Forma předního krytu

Ačkoli elektrický vůz nemá žádný motor ani chladič, který by chránil, mnoho výrobců automobilů stále objednává formu přední kapoty pro výrobu mřížky. Někteří jej používají pro striktně designové prvky, někteří pro chlazení bateriového systému a také kryt chladiče může být součástí aerodynamických prvků, které výrobci automobilů implementují pro zvýšení rychlosti a snížení odporu větru.
Je tedy velmi důležité mít dobrý design mřížky, základní prvky zde:

1.Koncepce designu
Zákony a předpisy

1.Funkce
Sladění s periferním příslušenstvím
Proces montáže
Proces formování
Nízká hmotnost a nízké náklady

2. Návrh konstrukce výrobku mřížky
2.1 zákony a předpisy: pro přední kapotu by zaoblení vnějších výstupků, kterých se může dotknout koule o průměru 100 mm, mělo mít poloměr větší než 2,5 mm; vztahy mezi vzdáleností trhlin a poloměrem zaoblení na součásti a použitím materiálu by se měly řídit klauzulemi.
2.2 funkce: dobrý vzhled a funkce značky v případě potřeby; pro chlazení by požadovaná plocha průchodu vzduchu měla být větší než 1/3 plochy radiátoru, takže při výpočtu projektované plochy nelze ignorovat velikost a polohu radiátoru.
2.3 Proveditelnost procesu vstřikování
Normálně je ABS hlavním materiálem, který se používá pro mřížky kapoty, a musíme si všimnout několika věcí pro nástroje mřížky chladiče a její lisovací proces:
Žádné vady na viditelném povrchu, jako je dělicí čára, svarová čára, značka propadu.
Žádné selhání vyhazování a problémy s vyjímáním formy pro nástroje grilovací formy.
Je vyžadována pevnost a montáž.
2.4 Postup montáže
Připevnění mřížky k tělu nárazníku pomocí příchytek je snadný způsob montáže, přičemž dbejte na úhel spoje přezky nebo pomocí šroubů ji můžete lépe upevnit a ujistěte se, že pouzdro sestavy šroubů by mělo být umístěno na liniích, jak je to možné. zbavit se stop po dřezu. Mřížka chladiče je u některých modelů automobilů také připevněna ke kapotě motoru šroubem.

3 Seznam testů
Vysokoteplotní test
Nízkoteplotní test
Test střídání teplot
Test stárnutí optiky
Test odolnosti vůči rozpouštědlům
Zkouška materiálu

4 Poznámky
4.1 Metoda měření mezer na mřížce

4.2 Tabulka vyvíjecího cyklu mřížky
Je to časový plán pro vývoj produktu, který od návrhu mřížky předního krytu až po off-tool-sample včetně výroby a kontroly vstřikovací formy chladiče.
4.3 DFMEA
Během tohoto období by měla být provedena analýza režimu a efektů selhání návrhu (DFMEA).

Populární Tagy: forma na přední kapotu, Čína výrobci, výrobci forem na přední kapotu